Отправлено: 11.10.07 20:38. Заголовок: Игры в Красноводске.
Наблюдая за пацанами в нашем дворе , мне кажется , что они вообще не знают мальчишеских игр. Если катаются на велике , то только на таком крутом , чтобы перед другими не стыдно, если ролики то тоже самое, как мы говорили в Красноводске про таких - лишь бы "пофикстулить"( словцо из детства) . Прийдя из школы мы бросали портфель глубоко под стол и шли на УЛИЦУ И ДВОР, где пребывали до позднего вечера, а иногда и под фонарём продолжали играть в альчики или лянгу. Игры в альчики: круг, султан, или султана, тагана, алчы, просто попадалки. В лянгу призабыл , тоже целая серия игр, помню только-люра и пара и какие то термины , что не могу повторить. Все ботинки отбивали об эту лянгу. Клё-Клё( типа городки), отмерной( типа чехарды, только жёстче), ножички, круг( очень жёсткая игра, до переломов и травм ног), кажется паровоз, кони -люди( верхом друг на друге сбивать с ног таких-же противников). Это не считая казаков - разбойников, пряток, футбола и других общеизвестных игр. А игры на деньги- об стеночку и что типа российской тюхи и кости . В принципе альчики это тоже игра на деньги, поскольку альчики были конвертируемой валютой. И вот что характерно, в нашем доме 240 кв , а детей кроме 5-ти леток , которых пасут мамаши, во дворе практически не видно. А если и увидишь то на лавочке , лениво о чём то беседующих, наверно о компах и виртуальных играх, редко когда увидишь пяток ребят лениво пинающих мяч. Вспоминаю наш двор в Красноводске- 14 квартир и 4 -5 частных дома , двор звенел от детей, всегда можно было собрать команду по крайней мере по составу минифутбола. А ведь ещё летом пратически всей компанией не вылазили и з моря. Как там у поэта - " с тоской гляжу на это поколенье..." Расскажите о своих играх.,
Отправлено: 10.02.08 13:37. Заголовок: effendi пишет: Из р..
effendi пишет:
цитата:
Из рифленой стали? Что то не припомню такого....вроде гладкая всегда была
Рифленым бывает только листовой прокат (ромб, крест, чечевица). Арматурная сталь периодического сечения. На диаметре 5 мм, если присмотреться - небольшие пережимы. На бОльших диаметрах - явно выраженная косая периодика диаметра по ГОСТ 5781-82 (как Вы говорите "рифление").
Отправлено: 04.01.08 00:23. Заголовок: А такой игры,как у а..
А такой игры,как у аэропортовских,ни у кого не было!Две команды с утречка отправлялись к горам, спускались вниз в город и смысл этой игры заключался в том,какая из команд первая доберётся до авиагородка с города на автобусе!Потом помню собирались наши родители на общем собрании,обсуждали наши похождения через горы,многим попадало,в том числе и мне,но те,кто не боялся,вновь шли на эту игру,в том числе и я!
Отправлено: 04.01.08 22:44. Заголовок: А слабо было скатит..
А слабо было скатиться внутри бочки " по- вербдюжке". Мы с пацанами как-то посмотрев в кино тренировки космонавтов на различных центрифугах , решили за неимением лучшего, попробовать центрифугу заменить обычной 200-литровой бочкой. Прямо скажу - ощущение ниже среднего, да к тому же один пацан получил лёгкое сотрясение , когда бочку затащили повыше , а в конце бочка налетела на камень. Больше не практиковали, не получилось космонавтов из нашей компании.
Отправлено: 02.02.08 23:22. Заголовок: leka пишет: А слабо..
leka пишет:
цитата:
А слабо было скатиться внутри бочки " по- вербдюжке".
А ведь тропа, похоже. историческая. Посмотрите на старую карту, которую я выложил в теме "Исчезающий город в виртуальном пространстве". На ней хорошо заметно, что это была одна из дорог, ведущих в Хиву. (Вторая шла через Янгаджу - она тоже видна на карте). И "верблюжка", похоже, очень точное её название. Я тоже по ней спускался после проводов товарища в аэропорту - не хотелось дожидаться автобуса.
Отправлено: 03.02.08 12:09. Заголовок: Где то в инете я ..
Где то в инете я прочёл , что её наз "сержантской тропой". Но наверняка это наз появилось позже. Казахаул распологался как раз под и чуть ниже " верблюжки".
1.7. Арматурная сталь периодического профиля представляет собой круглые профили с двумя продольными ребрами и поперечными выступами, идущими по трехзаходной винтовой линии. Для профилей диаметром 6 мм допускаются выступы, идущие по однозаходной винтовой линии, диаметром 8 мм — по двухзаходной винтовой линии.
Отправлено: 22.02.08 21:21. Заголовок: Лека, а вы в детском..
Лека, а вы в детском саду не делали свистки из бобков (косточек) от урюка (абрикоса)? Мы ими с ума сводили воспитательниц. Могу поделиться рецептом 5-ти летних на предмет изготовления. Внуков потешить, а то ничего они, бестолковые, не умеют, кроме как в компе ковыряться.
Отправлено: 23.02.08 01:52. Заголовок: Юрий пишет: Лека, а..
Юрий пишет:
цитата:
Лека, а вы в детском саду не делали свистки из бобков (косточек) от урюка (абрикоса)?
я таких свистков уже не застал. наверное к этому времени умельцы перевелись вот в ,,альчики,, мы резались-это да! красили их, заливали свинцом, обтачивали, что не совсем кстати разрешалось по-заведенным неписанным правилам.
Отправлено: 23.02.08 02:23. Заголовок: misha.o. пишет: я т..
misha.o. пишет:
цитата:
я таких свистков уже не застал. наверное к этому времени умельцы перевелись
Умельцам стало лет по шесть и более. А вещь простая. Мы этим занимались в перерывах между прилётами немецких самолётов-разведчиков (загибаю - на моей памяти они прилетали раза два). Берётся урюк (одна штука) - лучше сушёный (в нём - и ядрышко усушенное). Урюк тщательно объедается и обсасывается. Последнее - особенно важно - иначе свистеть не будет. Обсосанная косточка зажимается между большим и указательным пальцем так, чтобы тупая сторона длинной грани была направлена во вне. Затем этой гранью начинайте елозить по ступенькам детского сада. Думаю,что это тоже очень важный момент. Те взрослые дяди. которые пробовали это делать на других ступеньках, как то: горкома, облисполкосма и даже ЦК КПСС, успеха не достигали, и, говорят, даже попадали в Кизыл-Кая. На ступеньках же детского сада вы спокойно елозьте косточкой до тех пор, пока не протрёте до дырочки в этом боку (за ступеньку не беспокойтесь). Протерев до дырочки - не расслабляйтесь. Вам потребуется много терпения, чтобы с помощью проволочки или иголки (опрометчиво заменять эти проверенные инструменты спичкой, даже не использованной) выковырять через дырочку ядрышко. Стимулом является то, что, во-первых, это - вкусно. Во-вторых, совершив сие, вы становитесь "авторитетом". Ну, вот и всё. Свистите на здоровье! Навёрстывайте упущенное в детстве. Если родные и близкие, разумеется, позволят. Да что они понимают в наших детских делах!
Отправлено: 23.02.08 15:15. Заголовок: Юрий пишет: Те взро..
Юрий пишет:
цитата:
Те взрослые дяди. которые пробовали это делать на других ступеньках, как то: горкома, облисполкосма и даже ЦК КПСС, успеха не достигали, и, говорят, даже попадали в Кизыл-Кая.
Вот это вообще убило ! Я просто представил картину...
красили их, заливали свинцом, обтачивали, что не совсем кстати разрешалось по-заведенным неписанным правилам.
К таким альчикам присматривались особо и можно было за жульничество схлопотать, но всё равно соблазн был велик и умельцы просверливали и заливали альчик в нужном месте, а потом тщательно его камуфлировали. Особенно это относилось к игре в тагана и алчы.
Ребята , помните пещеру на красной горе. Там наверное многие проходили первый курс начинающего курильщика, а возможно и опробывания не детских напитков. Хорошо ещё там было опробывать поджиги и печь картошку, правда дрова приходилось тянуть с собой. Интресно осталась ли эта пещера, или её более продвинутое поколение взорвало? Также на красной горе, в самой могучей её части, в продольной гладкой ложбинке, были надписи , судя по которым можно было сделать вывод, что там когда то разбились парочку самолётов.
На этом снимке, выложенном Alla626, видно место - под ложбиной, что чуть левее паромов, в которое в совершенно ясную, лётную, как говорится, погоду, врезался самолёт ЯК-40 Бакинского управления в 1975 году. Там долго было тёмное пятно. Сведения о катастрофе есть в Инет, но объяснение причины очень скудное и невнятное. Я об этом случае упомянул в докладе "Исчезающий город в виртуальном пространстве" и много искал объяснение физической природы явления. Кое-что нашёл. Хорошо бы, если бы профессиональные пилоты прокомментировали этот случай.
Отправлено: 27.02.08 01:47. Заголовок: Юрий пишет: в совер..
Юрий пишет:
цитата:
в совершенно ясную, лётную, как говорится, погоду, врезался самолёт ЯК-40 Бакинского управления в 1975 году
Отец мне рассказывал: В ту ночь, именно в ночь, по его словам, он поехал встречать нас с матерью на паром. Погода была ужасная, машину порывами ветра чуть ли не выбрасывало с дороги. Подъезжая к развороту у поста ГАИ, он видел сигнальные огни самолета над заливом. А когда подъезжал к морвокзалу, увидел, что люди бегут навстречу. Остановившись и оглянувшись увидел пламя на горе. А мы простояли на рейде из-за шторма еще примерно двое суток. Родственники, переживая и не зная, на каком именно пароме мы отплыли, на всякий случай ездили в морг на опознание, мало ли как бывает в жизни? Отец потом знакомил меня с парнем, который учился с нами в 12 школе. В 9 или 10 классе. Он выжил в той катастрофе. Наши отцы работали на КНПЗ вместе. Парня звали Саша Абраменко (или Авраменко). Чуть позже его отец погиб во время взрыва на коксовой. Саша тогда был курсантом военного училища и приезжал на похороны своего отца. На меня, пацана, тогда произвело огромное впечатление, что человек смог выжить в авиакатастрофе и это знакомство навсегда осталось в памяти.
Отправлено: 27.02.08 04:31. Заголовок: Юрий Вы утверждаете..
Юрий Вы утверждаете, что "Кое-что нашел". Как комментировать Ваш доклад, я его не видел. Я если можно, подробнее. Самое интересное, эта ветка называется "Игры в Красноводске", это - вроде издевательство. Алборов, дал 25% на причину катастрофы.
Отправлено: 28.02.08 21:44. Заголовок: Макарова Людмила пиш..
Макарова Людмила пишет:
цитата:
эта ветка называется "Игры в Красноводске"
Увы! На этой ветке leka задал вопрос: "Интересно осталась ли эта пещера, или её более продвинутое поколение взорвало? Также на красной горе, в самой могучей её части, в продольной гладкой ложбинке, были надписи, судя по которым можно было сделать вывод, что там когда то разбились парочку самолётов". Где же должен появиться ответ, как ни на этой же ветке? Тут дело не в "издевательстве", а в диалектике. Игры ведь далеко не всегда заканчиваются благополучно.
Отправлено: 27.02.08 20:42. Заголовок: Юрий Я хорошо помню ..
Юрий Я хорошо помню этот день. И вот почему. Во первых, это был мой день рождения(15 августа). Во вторых, в этой катастрофе погибла наша соседка из соседнего подъезда с двумя детьми. Такое в страшном сне только может присниться! Мы ходили их хоронить. Погода в тот день была из-за ураганного ветра не только не летной, но даже паромы стояли на приколе-выход в море был запрещен(отец у меня моряк). Самолет по этим причинам не выпускали из Баку(мы об этом знали от д.Леши-соседа, ожидавшего позже погибшую жену с детьми). Но народ там скапливался. Среди пассажиров были музыканты, спешившие на свадьбу в Красноводск. Как-то им всем удалось уговорить руководство бакинского аэропорта...на свою голову. Уже в Красноводске Як сделал несколько попыток сесть-его сдувало с полосы. Последняя попытка оказалась роковой-самолет ветром прижало к горе. Произошло то, что произошло. Потом мы бегали в горбольницу-там на двери вывесили списки пассажиров-погибших и уцелевших. Наши соседи умирали 3 дня, ожоги были сильными(царство им небесное). В списках была фамилия Каграманян. В нашем классе училась девочка с такой фамилией. Мы никак не могли выяснить. С ужасом ожидали 1 сентября. Слава богу, Люда пришла живой и невредимой(пассажиры самолета-однофамильцы)-мы были страшно рады. С нашей соседкой в полете мальчик поменялся местами. Так вот мальчик, с арбузом в авоське, остался жив...Арбуз цел.
Отправлено: 28.02.08 22:28. Заголовок: Макарова Людмила пиш..
Макарова Людмила пишет:
цитата:
Уже в Красноводске Як сделал несколько попыток сесть-его сдувало с полосы. Последняя попытка оказалась роковой-самолет ветром прижало к горе.
Конечно, лучше это происшествие обсуждать в другой теме или ветке (например - аэропорт), ноуж коли зашёл разговор, надо бы довести его до конца. Вот официальная информация: Описание В 7,5 км от ВПП скорость самолета стала резко уменьшаться. Уменьшение встречного ветра совпало с выпуском закрылков и привело к просадке ниже глиссады. Скорость полета уменьшилась с 250 км/ч до 210 км/ч за несколько секунд. Затем самолет попал в нисходящий ветровой сдвиг на высоте 120 м, свалился на крыло и разбился в горах в 4 км от ВПП.
Сведения о пострадавших
На борту Погибло
Экипаж 4 ? Пассажиры 24 ? На земле 0
Всего погибших 23
Подробности происшествия
Категория происшествия катастрофа Фаза полета заход на посадку Установленные причины АП ошибка экипажа, погодные условия Организация, расследовавшая АП
В официальном сообщении о катастрофе осталось много непонятного. Непонятно описание происшествия. Может пилоты разъяснят? Как видно, осталось в живых 5 человек. Каким образом - разве самолёт не врезался в гору? Разве не произошёл взрыв? Какая то фантастика! И. оказывается. катастрофы подобного характера - не редкость. Я разыскал некоторые работы, излагающие версии присходящих похожих катастроф. Правда, и они не могут всё объяснить. Жду слова пилотов.
Отправлено: 28.02.08 22:32. Заголовок: Макарова Людмила пиш..
Макарова Людмила пишет:
цитата:
Уже в Красноводске Як сделал несколько попыток сесть-его сдувало с полосы. Последняя попытка оказалась роковой-самолет ветром прижало к горе.
Конечно, лучше это происшествие обсуждать в другой теме или ветке (например - аэропорт), но, уж коли зашёл разговор, надо бы довести его до конца. Вот официальная информация: Описание В 7,5 км от ВПП скорость самолета стала резко уменьшаться. Уменьшение встречного ветра совпало с выпуском закрылков и привело к просадке ниже глиссады. Скорость полета уменьшилась с 250 км/ч до 210 км/ч за несколько секунд. Затем самолет попал в нисходящий ветровой сдвиг на высоте 120 м, свалился на крыло и разбился в горах в 4 км от ВПП.
Сведения о пострадавших
На борту Погибло
Экипаж 4 ? Пассажиры 24 ? На земле 0
Всего погибших 23
Подробности происшествия
Категория происшествия катастрофа Фаза полета заход на посадку Установленные причины АП ошибка экипажа, погодные условия Организация, расследовавшая АП
В официальном сообщении о катастрофе осталось много непонятного. Непонятно описание происшествия. Может пилоты разъяснят? Как видно, осталось в живых 5 человек. Каким образом - разве самолёт не врезался в гору? Разве не произошёл взрыв? Какая то фантастика! И, оказывается, катастрофы подобного характера - не редкость. Я разыскал некоторые работы, излагающие версии происходящих похожих катастроф. Правда, и они не могут всё объяснить. Жду слова пилотов.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 7
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
вот в ,,альчики,, мы резались-это да! красили их, заливали свинцом, обтачивали, что не совсем кстати разрешалось по-заведенным неписанным правилам. 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума